Renault Renault Trucks Master XDD

Caractéristiques

Carrosserie conçue pour le transport sous température dirigée, en accord avec les normes ATP.

Versions :

• Traction L2H1 PTC 3,5 tonnes roue arrière simple
• Traction L3H1 PTC 3,5 tonnes roue arrière simple
• Compatible : Attelage remorque d’origine posé avant transformation.
   

Carrosserie et isolation ISOBOX TRIMAT

• Caisse frigorifique de qualité ATP «isotherme RENFORCÉ» avec ou sans porte latérale constituée d’un système étanche de panneaux composites moulés monoblocs de technologie et fabrication TRIMAT. Ame polyuréthane isolante et parois externes en gel-coat blanc antibactérien. Plancher corindon gris avec un écoulement avant gauche.
• Équipement de série : ouverture arrière totale de battant, plinthe aluminium 3 faces, marche-pied arrière escamotable, éclairage LED.
   

Groupes frigorifiques (CARRIER, THERMOKING, …)

Nous consulter au préalable pour vérifier la compatibilité, le délai et le dimensionnement du groupe frigorifique. Nous préciser impérativement la configuration du véhicule de base à la commande.

• Groupe froid classe A positif ou C négatif
• Option de groupe : Bi-mode route et secteur, mode chauffage, enregistreur de température, certification « Pharma », multi-température, peinture cuvette de groupe …
   

Aménagements traiteur, distribution, marée, santé, dernier Km…

• Étagères réglables et relevables, plancher intermédiaire (zone arrière seule ou arrière + avant), seuil marée, lisse de protection aluminium, rails d’arrimage, sangle d’arrimage, barre ronde d’arrêt de charge, rideau anti-déperdition, cloison formant multi-compartiment, tapis antidérapant, plancher alu strié …