Le châssis cabine frigorifique est la solution de référence pour les professionnels qui transportent de grands volumes sous température dirigée. Contrairement au fourgon frigorifique à cellule intégrée, le châssis cabine reçoit une caisse frigorifique rapportée, l’ISOBOX, offrant un volume de chargement nettement supérieur, une hauteur utile maximisée et une configuration intérieure entièrement personnalisable.
Depuis plus de 30 ans, Trimat conçoit et fabrique en France ses caisses frigorifiques ISOBOX sur ses sites industriels de Honfleur et Caen. Chaque caisse est certifiée Cémafroid, conforme aux normes ATP pour le transport alimentaire réfrigéré, et compatible avec les principaux châssis du marché: Renault, Nissan, Mercedes, Iveco, Renault Trucks et Maxus.
Choisissez votre marque ci-dessous pour accéder aux configurations disponibles et aux dimensions exactes:
ISOBOX : la caisse frigorifique de fabrication française
La caisse frigorifique ISOBOX est fabriquée sur les sites normands de TRIMAT à partir de panneaux composites moulés monoblocs. L’âme polyuréthane isolante haute densité garantit des coefficients d’isolation supérieurs aux cellules intégrées standards. Les parois intérieures sont traitées en gel-coat blanc antibactérien, conformément aux exigences HACCP.
Chaque caisse ISOBOX est disponible en classe C (froid positif, entre 0 °C et +4 °C) ou en classe F (froid négatif, surgelés jusqu’à -20 °C). La configuration intérieure; étagères, rails, plancher, cloisons, est entièrement définie sur mesure selon l’activité du client.
Les véhicules sont livrés avec leur attestation de conformité Cémafroid. TRIMAT prend en charge l’ensemble des démarches de certification pour le compte de ses clients.
Pourquoi choisir un châssis cabine frigorifique plutôt qu’un fourgon ?
Le châssis cabine frigorifique s’impose dès que le volume ou la charge utile nécessaire dépasse les capacités d’un fourgon standard. C’est le format privilégié pour la distribution alimentaire en tournées longues, la livraison en palettes, le transport boucherie en grande quantité ou la desserte de collectivités et grossistes.
Un volume de chargement supérieur.
Les caisses frigorifiques ISOBOX TRIMAT atteignent jusqu’à 15,20 m³ sur un Renault Master XDD L3H1, soit beaucoup plus qu’un fourgon frigorifique standard. Idéal pour la distribution alimentaire en tournée ou la livraison traiteur en grande quantité.
Une configuration intérieure sur mesure.
La caisse est entièrement configurable : étagères réglables et relevables, cloison multi-compartiments (bi-température), rails d’arrimage, crochets porte-viande pour la boucherie ou la marée, seuil de chargement adapté. Chaque aménagement est pensé pour votre métier.
Une isolation thermique renforcée.
Les panneaux composites moulés monoblocs ISOBOX, à âme polyuréthane, offrent des coefficients d’isolation supérieurs aux cellules intégrées. Les véhicules sont disponibles en classe A (froid positif) ou classe C (froid négatif, surgelés).
Pour quels transports et quels professionnels ?
Transport alimentaire réfrigéré
La caisse ISOBOX maintient une température homogène sur l’ensemble du volume de chargement, pour la livraison de viandes, produits laitiers, fruits et légumes ou plats préparés, sur des tournées longues distances ou multi-clients.
Transport boucherie frigorifique
La caisse peut être configurée avec rails de suspension inox, crochets boucherie et plancher aluminium renforcé. Le volume disponible permet le transport simultané de plusieurs carcasses, adapté aux besoins des grossistes et des abattoirs.
Transport traiteur et restauration collective
Étagères multi-niveaux, bacs GN, cloisons bi-température et hayon élévateur : la caisse ISOBOX répond aux contraintes logistiques des traiteurs de grande capacité et de la restauration collective.
Transport de médicaments et produits pharmaceutiques
La caisse ISOBOX peut être homologuée Pharma-Froid avec enregistreur de température certifié, isolation renforcée et groupe frigorifique agréé. TRIMAT fournit l’ensemble des documents requis par les Bonnes Pratiques de Distribution (BPD).
Caisse frigorifique certifiée ATP, Cémafroid, HACCP
Toutes les caisses frigorifiques ISOBOX produites par TRIMAT sont fabriquées dans le respect des réglementations en vigueur pour le transport sous température dirigée: ATP, Cémafroid, UTAC, HACCP et FFC.
Questions fréquentes sur le châssis cabine frigorifique
Une cellule isotherme est intégrée dans un fourgon existant et conserve la température sans groupe froid actif, pour des trajets courts. Une caisse frigorifique est une structure rapportée sur châssis cabine, équipée d’un groupe frigorifique motorisé maintenant activement la température cible sur toute la durée du transport, quel que soit le volume ou la distance.
La caisse frigorifique ISOBOX est compatible avec les principaux châssis cabine du marché : Renault, Nissan, Mercedes, Iveco, Renault Trucks et Maxus. Trimat dispose de fiches techniques spécifiques par marque et modèle. Contactez notre bureau technique pour vérifier la compatibilité avec votre châssis.
Un châssis cabine frigorifique dépasse généralement le seuil de 3,5 tonnes de PTAC. La conduite requiert donc le permis C (poids lourd). Pour les configurations les plus légères restant sous 3,5 tonnes, le permis B suffit. Vérifiez le PTAC de votre configuration avant commande.
Oui. La caisse frigorifique ISOBOX est disponible en classe F pour le transport de produits surgelés jusqu’à -20 °C. Le groupe frigorifique est dimensionné en conséquence et la certification ATP classe F est délivrée avec le véhicule.
Le délai de fabrication d’une caisse frigorifique ISOBOX sur mesure est défini au moment du devis, en fonction de la configuration choisie et de notre plan de charge. Comptez généralement entre 4 et 8 semaines pour une réalisation complète. Contactez-nous pour obtenir un calendrier précis.
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